どうなんでしょう。まずは、能町さんたちが、撤回を求めて署名運動をしてそれを提出された。
公募の出来レース感
確かに公募は出来レース感が否めない。だが、まず公募について考えた時に、公募の場合「最も多く届いた案に決定するよ」という事ではないので、出来レースでも仕方ないかもしれない。
まず、これについてはなんとなく肩もっちゃう部分がある。演劇とかでね、プロデュース公演とか商業演劇とかでオーディションする場合があるわけよ。勿論、オーディションというのはちゃんとした役者が応募してくれるのかどうかは解らないから、応募の中から無理矢理選ぶのは作品作りでも良くない。
なので、概ね、オーディションでいい人が来なかった時の為に「今、オーディションしてるんですけど、御社の誰誰、この時期スケジュール空いてたりしませんか？」と軽く当たっておく事はままある。てか、これをしないとホント怖い。劇場を押させていたらなおさらだ。
でも、それはオーディションで主役を決める！という事で宣伝しようという場合。
反対に、目していた主演が「いまいちだなぁ」という見解になった場合に、一応、オーディションをしていこう、という最後のあがきのようなオーディションもある。このままあの人でやるよりも、一応探してみて、ダメだったら諦めもついてあの人と心中しよう、という。
つまり（といっても、これらと同じにしていいのかわからないけど）、公募しておきながら、出来レースと言われれば、それはそうかもしれないし、そうではないかもしれないけど、「公募はする」けど、「多数決で決める」とは言ってないかなと。
なので、出来レースについては、証明しづらいし証明できたとしても、だから変えるべきだ、だから最も票を集めたものにすべきだ、とはならないような気がする。組織票が駅名を決めかねないしね。
以前、ぴあって雑誌のベストテンを投票で決めるのがあって、■■■■って人が組織票らしい投票で常にベスト３に入ってて、読者誰もが「？？？？」となっていた事は、ぴあをよんでいた人にはとてもお馴染みな「ぴあ七不思議」の一つだ。どう考えておかしい結果に、とはいえどうにも出来ないし。と。
これ、AKB総選挙でCD買った人しか投票出来ないってのと同じでね、ぴあについてるハガキでしか投票出来ない。つまり、買い占めてるのだとしたら、「これおかしいなぁ」と思った所で、結果で紙面に反映させないワケにはいかない。当時のぴあの人に聴いてみたいもんですな。
意外と「もう１位にしてあげますから、買わずに同額振り込んでくれればいいっすよ」みたいなグズグズになってたら笑うけど。
それ以外の変えるべき理由
署名活動をしている人たちは、「高輪ゲートウェイ」が厭だ、と言っているようだ。
高輪がいい、と。
だって、一番評価されたよ。
１位・高輪
２位・芝浦
３位・芝浜
ていう結果だよ。
うむ。
だから、高輪にして欲しいって事だな。
だが、出来レースだからというのは変える理由にならない（と僕の仮説）とするなら、他に何が変える理由になろうか。運動は悪くないけど「相手の立場になると、署名が集まって抗議を受けたので変えました」なんて、今更言えるワケがないのね。だから、本当に変えたいのだとしたら、無理なんだから、やめた方がいい。文句を言うだけになっちゃう。それでも文句を言いたいから言ってる、ということなのでしょう。
結果変えられる事がないと解っていても、文句を言う事に意義がある。らしい。
そこまで強く反対する気持ちとは？
他のカタカナが入る駅は？
ニセコ駅
トマム駅
スポーツセンター駅
テレコムセンター駅
ハーモニーセンター駅
フルーツパーク駅
スクリーン駅
マキノ駅
などがある。ライブドアニュースで「高輪ゲートウェイ駅に匹敵する？ ダサいカタカナ駅名ランキング」なる記事が削除されてた（笑）。
ゲートウェイってのがいやなのかな。ゲートウェイにしたくないって事か？
出入り口にしたいから。ネットワークとネットワークを繋げるもの、それがゲートウェイだが、英語なのがダメなのか？
てことは？
高輪出入口駅
にすればいいのか？
高輪玄関駅
にすればいいのか？
そもそも、高輪が世界とのつながりを持つ拠点となることに反対なのかな？
辺野古については、貸してる地主が賃料が入らなくなるから怒ってるであったり、複雑な問題が絡んでくるけど、これは高輪の何かの利権が絡んでの反対なのか？ そうではないよね。高輪に住んでる人が「自分の町がゲートウェイになるのいやだー」って事なのかな？ そんなことじゃないよね、きっと。単純に、すべきじゃない！と思ってるってことか。
それは凄い。
それだけで、署名を集めて動けるって、ある意味凄いと思う。
固有名詞は多数決で決めるものでもないし、考えとビジョンがあって決まっていい。と思う派なので、主観で決められたものを「変えるべき」と言えるのは凄いパワーだ。主観を客観にかえるべきだ、とな。
どちらかといえば、僕も嫌だよ。でも、その厭というのは単純に「へんなのっ」という主観の部分であって、それを理由に変えて欲しいとまでは思わない。
・鉄道事業者のものとはいえ、駅名は非常に公共性が高いものです。しかし、公募の結果である＜1位：高輪(8398票)、2位：芝浦、3位：芝浜＞という結果に対し、130位(たった36票)である「高輪ゲートウェイ」を採用するのでは、公募の意味がありません。
「グローバルゲートウェイ」というプロジェクトにもとづいて、一過性のビジネス的な理由・商標面での理由などで安易にカタカナの外来語を駅名に付加することは、歴史を軽侮する行為です。
また、単純に考えて、発表時に「ダサい」「センスがない」と直感的に思った人はたくさんあったと思います。その証拠に、報道直後のネットアンケートでは「名前を変えた方がいい」が95％を占めるほどで、老若男女・思想を問わず、ことごとく支持されていません。
嫌いだ、という意見が多いので変えるべきだ、という論拠もある。
山手線の駅なのに、というのも少しだけ引っかかる。
常磐線なら構わなかったのだろうか？ それは南アルプス市や、ニセコに対しての侮蔑にも受け止められかねないのでは（なんて話をややこしくする必要はないが）？
これに関しては、
これに関しては、変わるのかなぁ？と固唾を呑んで見守る事ではないけれど、反対してる人たちがどうして「そこまで強く反対」なのかの深い理由に興味があります。
・なお、JR東日本は「ゲートウェイ」の根拠として「東海道の高輪大木戸があった」などとしています。しかし、JR東日本が2015年8月31日に発表した「品川開発プロジェクトにおけるまちづくりの基本概要について」という文書にはすでに「グローバルゲートウェイ品川」という言葉が登場しており、この文書に「高輪大木戸」に関する記述はありません。今回、歴史を踏まえていないという批判を受けたために理由を後付けしたのではないかと考えられます。仮にそういう理由であったとしても、「大木戸」だけをあえて英語に訳するのは極めて不自然です。
ふむふむ。高輪大木戸。同じ駅名ってことだね。だからゲートウェイでいいじゃないかって論理で言われたと。ふむふむ。
どうして英語に変えるんだよ！って事かな？
ＴＢＳラジオに「ファースト・ステップ」と「はじめの一歩」という番組が同時に存在していた事はあるよ（無関係）。
いいところを無理矢理考えて見よう
高輪ゲートウェイ駅に決まったとしたら、いい所は？
二つ紹介しよう。
一つ目。
山手線に乗ってて寝過ごしそうになっても、駅名を見れば「あ、長い、高輪ゲートウェイ駅だっ」と気づけるってこと。
二つ目。
略されるようになった時に、「高輪ＧＷ」となれば、なんだか十連休っぽくてウキウキ出来るよ！